Que maravilla estos de GM. En cuanto al hidráulico al final a sido todo mucho más sencillo de lo esperado.
Un agujerito para el tornillo que no coincide del pedal, y abrir el hueco de salida del bombin y ale, todo a su sitio




Luego le a tocado el turno del servo+bomba
Al servo se le a tenido que abollar un poco para que entrara la barra de torretas, pero muy poca cosa. Ya que es algo más alto que el original.


Lo demás igual, llegar y atornillar todo al sitio


Ahora solo me queda poner un tubo nuevo del bombín al depósito, y empezar a rellenar y purgar. Que con el depósito de Vectra le faltan un par de cm para entrar

Y si Amazon cumple los plazos, mañana me llega el taco trasero nuevo de la f25 y ya podré volver a montar la cuna!

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