Poco a poco.

De Kayaba tienes varias gamas. Yo tuve los Ultra-SR en el Astra GSI con muelle original y el coche no iba bien aparte de ser rebotón. Luego tuve los mismos en Corsa A, el hombre es el único animal que tropieza 2 veces en la misma piedra, con muelle Eibach y el resultado era mejor. Aún así, demasiado secos también.

Para montar muelle más corto tienes una tolerancia, por normativa, de 30mm sobre lo que pone en la ficha. Lo mejor es que midas la altura real y la compares con la ficha. Yo me tiré muchos años con Eibach pro-kit sin legalizar, porque entraba en valores, y al final me tocó tanto los huevos que me lo midieran todos los años en la ITV que acabé legalizando altura junto a ancho de vías (que también entraba en cotas y también me medían siempre...).

Un toque sencillo y que cambia la imagen del coche son los intermitentes delanteros blancos.

Saludetes.