lo puse más atrás. hago copia/pega

El tema es que, antes del accidente, una noche dejó de funcionar la cale circulando y al dia siguiente funcionaba de nuevo. Ahora con todos los manguitos del coche fuera, en uno de ellos ha salido un “terrón” color oxido (restos solidificados tipicos de un circuito d agua) que imagino que en aquel momento produjo un tapón en el radiador d la cale. Ya que tengo todo desarmado, es un buen momento para sacarlo y limpiarlo o, sustituirlo.