haber si puedo ayudar.creo que es mi motor.mi kadett es un 20 seh 130 cv.a mi mariposa le salen 3 dos pequeños y uno grande.uno es la respiracion de balancines,otra llega al termostato y el gordo es de ralenti.espero no equivocarme que lo digo de memoria.me apunto a preguntar.
la respiracion del motor es mejor poner un decantador de aceite o dejarla desconectada hacia la calle o dejarla asi?.,.
el que llega al termostato he leido que hay gente que lo anula ,por que?..es para que cuando el motor este frio se acelere un pelo no?