Después de hacer una prueba de conducción, el embrague funcionaba bien, pero como no estaba tranquilo, saqué la tapa registro y me encontré con la sorpresa que se habían puesto las dos pestañas del cojinete en la posición que les correspondía.
He estado buscando información y resulta que este sistema de embrague: calibras, kadett, Ascona, Astra f...el cojinete de empuje siempre esta en contacto con el diafragma de la prensa, yo pensaba que al soltar pedal embrague, sí todo estaba ajustado el cojinete no tenía contacto con la prensa.
Me "ralle" que el muelle que tiene el pedal de embrague actua llevando el pedal a posición de desembragado (pisado), en lugar de al revés, es decir el pedar en reposo arriba para evitar el contacto cojinete-diafragma prensa.

Respecto a lo de problema en arrancar en caliente, no me pasa, puede ser de muchos factores, yo revisaría presión de combustible en el motor y a partir de ahí tiraría a revisar lo más oportuno.

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