Se gira cuando acelero.

[cup_gsi]

La solución es sencilla: no acelerar Ostras pues realmente no sé qué más puedes cambiar, todo lo que creo que podría ser lo has mirado: dirección, llantas, palieres... cuando aceleras fuerte el volante tiembla? o solo se va hacia la izquierda sin ningún otro símptoma?

Nada el coche ni vibra ni tiembla, simplemente gira el volante... el acelerar es una mania irreparable que tengo no tiene cura jaja

Una cosa que genera ese síntoma es la union rotula de trapecio con mangueta con tuerca floja o no apretada. Al acelerar bruscamente en marchas cortas, se separa la mangueta respecto al trapecio y se gira para un lado. A mi me paso una vez y fue despiste de no apretar la rotula, solo estaba la tuerca abocada con un par de vueltas a mano.

Algo puede estar mal en una mangueta, algo que hace que se comporte de forma diferente la de un lado y otro.

Yo observaría, revisaría aprietes de rotula de trapecio, copelas, tuerca que aprieta el amortiguador dentro de la mangueta etc....

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El tema de aprietes y demas esta mas que revisado porque la mayoria de piezas se buscaron holguras y se fueron comprobando ademas que al cambiar rotulas, amortiguadores, muelles, trapecios.. todo eso se desmonto y se volvio a montar con su apriete correspondiente.

Q tal esta el travesaño donde anclan ambos brazos de suspensión? Igual está un poco tocado y se llega a revirar tanto q se acusa en la direccion

Buscamos holguras y ambas ruedas parece tener el mismo ''juego''. Se buscaron grietas por el chasis aunque esto ya se sabe igual por mucho que se mire no se encuentra o estan escondidas...
Y en los anclajes de los trapecios se ha mirado a ver si tenian algo y aparentemente estan los dos bien... vamos que no se ve nada extraño y no estan mirados una sola vez esos puntos, estan bastante examinados porque esto es una avería bastante rara...

Gracias a todos por contestar e intentar ayudar.
Esta semana sigo mirando y buscando a ver si veo algo pero parece magia negra!