Tuve el problema de que a veces el pedal se me iba mas al fondo de repente en mi astra(y en el kadett de un amigo que tuve en mi taller le pasaba igual pero mas acusado).

En ambos casos el cilindro de la bomba tenia un poro,de manera que justo cuando el reten del embolo coincidia en ese poro no hacia estanquidad y el pedal se me iba mas al fondo hasta que el embolo pisaba superficie "sana" y entonces ya frenaba.

Yo empezaría por la bomba,es lo mas barato y facil de cambiar.