Eje intermedio, cardán, algún plástico del salpicadero, algo suelto en la zona del claxon.
Prueba a sujetar con una mano el eje intermedio y con la otra mueve el volante y después lo mismo con el cardán y vas descartando. Rotulas de dirección?
Levanta el coche que queden las ruedas delanteras en el aire y sujetando la rueda en posicion 9 y cuarto da pequeños vaivenes como que girara el volante, así puedes ver si rotula o cremallera tienen holgura, es ir probando.

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