Ese relé es difícil que falle, de hecho no tengo recuerdo de ningún caso y mira que llevamos años por aqui, normalmente que el motor de arranque funcione a veces es de mal contacto de las masas o las escobillas gastadas. Si quieres descartar relé, cuando no arranca puentea el 30 con el 87 a ver si responde pero no hay manera de hacer funcionar la instalación sin relé sin quemarlo todo