Hola a todos, calienta cabezas de nuevo por aquí.
La palanca de cambios me lleva loco, si vas algo rápido e intentas subir o bajar marcha pierdes una eternidad de tiempo hasta que la marcha entra, porque va desajustada. He leído en algunos post que se puede regular con una broca del 8 y un agujero que hay. Mi pregunta es si en mi c18xe se hace igual, porque no se que tipo de caja de cambios es ni nada.
Ademas, la palanca es muy alta y quisiera acortarla. ¿Hay alguna manera segura de hacerlo? ¿Hay aftermarket de eso?

Cualquier respuesta será muy valorada y gracias de antemano