Yo por experiencia me centraría mucho en el mamparo, zona de cremallera de dirección y torretas, le da mucha fuerza y rigidez. Aparte, como te comentan, las chapas vienen bien, pero si eres mañoso con la chapa te las haces tu mismo sin necesidad de comprarlas, con mirar donde van colocadas te sacas las formas tu mismo.
Sobre las soldaduras en si, si no manejas muy bien la TIG, yo me tiraría de cabeza con la MIG-MAG, para trabajar verticalmente te será más cómodo y más rápido.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".