Aparte de la viabilidad "mecánica", lo que si que podría ser, es que los amortiguadores de Vectra tengan un tarado diferente, no tan sensible si es de Astra donde la masa del tren anterior es más cercana a la de Vectra, pero de Kadett sí puede ser que sea algo menor (que por cierto, pensaba que no se hacían AGX para Kadett...).

No obstante, y con la predilección que tienen los fabricantes aftermarket a emplear tarados con mucho esfuerzo, harto probable que aún así, vayas sobrado.