Hola amigos:

Llevo sin entrar porque no he podido tocar el Corsa hasta ahora por una ciática que casi me mata.

Ayer quité cárter, culata... y dejé bloque pelado.

Desmonto un pistón, solo pude llegar a quitar uno por falta de tiempo...

Y me encuentro que el casquillo que lleva agujero va en la muñequilla y el ciego va en la biela.... y hay un desgaste bastante importante de los casquillos...

Según el que me lo vendió (que acabo de comprobar que no es un lince) le había puesto nuevos todos los casquillos, el coche desde que lo monté no ha trabajado mas de 10 horas en pruebas...

Es posible que al llevar el casquillo así la haya liado parda???

GRACIAS.