Bien Hugo, a darle caña

Vete documentando el proceso con unas fotos que adornan y amenizan cantidad

En cuanto a la preparación, no hay caballos low cost, olvidate de enriquecer mezcla, saldrás perdiendo, no hay caballos detrás de meter mas gasolina porque si, al contrario

Lo unico que puedes hacer a coste cero, solo con mano de obra es ajustar/enrasar todas las piezas de la admisión con sus juntas, incluyendo ahi la mariposa grande, quitar rebordes de la fundición del colector, de los ports de la culata, etc. Si quitas la culata puedes hacerla al completo, pero eso ya depende de lo que te quieras liar

Tampoco gastes el dinero en "repros" llevando la mecanica de serie, mejor ahorra para invertirlo en piezas buenas con ganancia real, como por ejemplo, un arbol. Y el sistema de alta con ponerlo nuevo está de sobra, si acaso aprovechando para comprar cables buenos pero el distribuidor bosch original cumple perfectamente con su cometido