Hola!

Suscribo lo que comenta Orosa;

Para hacer una instalación correcta deberias buscar un depósito con las 2 tomas y poner el otro tubo de retorno. Yo durante el paso de 1.0 a 1.6 lo tuve que hacer. No sé como funciona en los carburados, pero en el mio, la gasolina esta constantemente moviendose a traves de los 2 tubos de combustible. Asi que si no haces la linea de retorno o pones un bote "grande" y vas vaciando cada 5 minutos o no creo que funcione.

El radiador también lo tendras que cambiar. Varia la situacion de las tomas de agua ya que son motores diferentes.

El soporte de la distribucion del 1.0 no té valdrá, tienes que buscar de algun 1.2-1.3-1.4 o 1.6, motor OHC vaya...

Se que desmotiva el asunto, es la ****da de empezar con una base de 1.0... pero con un poco de suerte lo encontraras. Cualquier cosa me comentas!

Un saludo!