Iniciado por
kike_gsi8v
¿Y que les pasaba a los muelles? Serás un caso único por que mira que los LUK son duros, he desarmado unos cuantos originales con muchos miles de kms y años de trabajo y cambiarlos por precaución pero en perfecto orden de funcionamiento aun, son garantía de calidad
Se me saltan los muelles, es más en una semana llegue a sacar dos veces la caja, sería defectuoso el disco por que no fue normal, ni 25km duró. Si es Sachs me durán kilometradas, pero LUK se me acaban jodiendo por los muelles, sobre todo me ha pasado en el Ford Fiesta, en el Commodore el Sachs de origen nos ha durado más de 500.000km y le he vuelto ha meter otro Sachs, jejeje Y en mi Corsa llevo el Sachs de origen de Corsa B y va perfecto.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
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