Cita Iniciado por el mas buscado Ver mensaje
Ese es el problema en nuestros motores con culatín, que para cualquier cosa tienes que acabar levantando la culata.

Pero oye, que tampoco cuesta tanto un kit de juntas para nuestros motores. Por 50 o 60€ ya tienes el kit completo, que seguramente te venga incluso con los retenes de válvula. Lo malo son los tornillos que serán otros 20€ como poco y planificar, que aquí me lo hacen sobre 25€, pero normalmente vale bastante más.
Ayer saque los tornillos de la culata para trabajar en los retenes y ya supongo que tendré que cambiar la junta y tornillos , lo que no sabia que imperiosamente debía de planificar.
Retenes, junta y tornillos me sale en 60€.