Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
Eso tambien lo comenté yo en su dia en el legend de cantabria de hace unos años cuando lo vi con ese cartel, pero tiene facil explicación. Habia muchas carrocerias diferentes que llevaban las mismas placas, de aquella los coches de competición vivian al margen de la ley, habia al menos dos fase 1, dos fase 2 y la del proto de tierra, y todas corrian con las archiconocidas Z-8584-AH y Z-8585-AH. Esas matriculas se quedaron en las ultimas unidades, y las mas viejas como no tenian matricula propia pues sus dueños tuvieron que apañar como pudieron una documentación para que no acabaran como coches de museo por eso hay coches que son realmente ex oficiales y llevan matriculas de lo mas variopintas
Gracias por la aclaracion kike!