Por lo pronto, debido a que se argumentaba que un coche a igualdad de suspensión, chasis y ruedas, frenaba mejor en mojado, propuse una prueba:

Un vehículo x, ABS conectado; una frenada a saco en pavimento mojado, y la distancia donde se detenga el coche, poner a los gallegos que defienden que el ABS no para marcar el lugar, en línea.

Repetimos operación, está vez sin ABS, para ver cuantos aguantan inmóviles jajaja

Para su mejor visión de la distancia, pensamos en vestirlos de conos:



Jajajajaja


Enviado desde mi iPhone 5s con Tapatalk