Por poder claro que se puede, muchos coches de competicion se alinean sobre la marcha con cuerdas y es un metodo facil y sencillo, antes de los alineadores laser y demas, los coches tambien iban en cotas jiji.

Puedes poner cuerdas longitudinalmente en paralelo al coche o transversalmente para comparar dos puntos del neumatico, por delante y por detras de las ruedas, Solo consiste en dejar las ruedas paralelas entre si ayudandote de la cuerda como referencia visual...