Hola compañeros!
A ver quien me echa un cable os resumo rápido... Le he cambiado a mi gsi ( astra 2.0 16V 2.8 ) lo siguiente:

- sonda lambda

-caudalímetro

-bomba gasolina

-rele de gasolina

- sensor de temperatura de motor

-limpieza de admisión completa y válvula de relentí

-bujías y sus cables

- revisión y limpieza de todas las conexiones eléctricas

Todo esto y alguna cosa que se me puede pasar. Comprado todo en la casa Opel original. Todo el rato se me enciende la luz de fallo motor. He hecho el autodiagnóstico y me da error 38 ( bajo voltaje en sensor de oxígeno)
Por favor que alguien me eche una mano... gracias por adelantado