Bueno, hoy me he podido pasar un ratito a ver que podia hacer.

He montado el intermedio y decir que suena muy fino sin petaca final, me ha sorprendido.

Y la otra cosa; he intercalado un reloj de presión en la tuberia de entrada de gasolina a la rampa y... si dabas gas subia a 3bares pero al ralentí se mantenia a 2,4bares. Me da que es bastante alto. Nosé dónde vi que en ralentí trabajaba a 0,5bares. Alguien me lo puede confirmar?

Un saludo.