Cita Iniciado por josechu Ver mensaje
LLevarse el cable de alta a casa es complicado para uso diario y el cortacorriente tiene el inconveniente de tener que poner el reloj en hora, programar la subida y bajada de ventanas y no funciona el cierre centralicado
Lo mas habitual es poner el corta corriente en elementos que hagan que el coche no arranque que no sean los cable gordos de alimentacion de la bateria. Es decir, cualquier sensor (o actuador) que estando desconectado el coche no sea capaz de arrancar.

Un saludo