Para volver a armar un motor con especificaciones de serie no te hace falta ni cambiar chavetas ni copelas de muelles, el material de serie no tiene ninguna pega en este uso. Para sacar las valvulas (para cambiar retenes de valvula) te hace falta un extractor de valvulas para pisar el muelle y poder sacar las chavetas, es bastante habitual hacerlo casero partiendo de una sargenta grande...