buaaa pero que chanchullos??

tio,si quieres conservar ese astra,quita el motor,cableado y centralita,y metes el 8v sin complicaciones.
hay muy pocos de esos en desguace,y los que hay,la mayoria pasan los 270000kms....son duros como piedras.

lo que quieres hacer de cambiar piezas de uno a otro,perdona pero lo veo una perdida de tiempo..no vas a conseguir nada mas que marearte.
despieza el motor viejo y lo vendes a trozos,y metele el 8v...

s2