Unos puntos y comas no vendría nada mal porque casi me quedo sin aliento.....

A lo del post, a mi parece si solo le vas hacer eso, lo mejor es que lo dejes de serie con un buen mantenimiento. Porque para que se note algo ya te tienes que ir a trabajar la culata, leva con mas cruce, colectores, admisión y una buena electrónica para hacer trabajar todo ese conjunto y sacarle el máximo rendimiento.

Es mi consejo, ahora cada uno puede hacer lo que quiera con su dinero.

Un saludo!!!!