No es tan fácil, es un sensor de fase que lleva un almenado muy especial, si te fijas no es regular. Yo lo estube estudiando para adaptarselo a un 8v y cada almenado es un ciclo de motor (admisión, compresión, trabajo y escape).

Sobre que te ahulla la correa de distribución puede ser por que está demasiado tensa, en estos coches tienen que ir un pelín más destensada de lo normal, a mi me ha pasado que le tensas como el resto de los motores y suena muchísimo.

La de accesorios, es raro que gruña, te pierde aceite por la polea de cigüeñal?

Y que se cale al pisar el embrague, has mirado el sensor MAP?

Saludos.