Con la primera ya empezamos mal, si lo ven te van a tumbar, y si le sueldas una chapa tb, o eso debieran hacer, xq tanto en chasis como en brazos de suspension, direccion o piezas de frenado, no pueden presentar cortes, soldaduras, zonas calentadas etc etc etc. Claro evidentemente lo qitnene q ver y darse cuenta.

Sobre los frenos, en principio si son recambios oem no haria pega. O no debiera haberla

El asiento solo hay defectos de ajuste longitudinal o bien q no se abatan en caso de ser de 2 o 3 puertas. No es el caso.

Y sobre el volante si no anulas airbag y no reduces en mas de 10% el diametro de este no hay pega