Eso es una ñapa similar a la que hacían algunos en las cajas de PSA metiendo una barra perforada a presión entre las dos coronas. Por fricción, obliga a ambas coronas a tirar la una de la otra, tendiendo a darle tracción a la rueda que no la tiene. Pero funcionando de esa manera lógicamente dura dos telediarios hasta que tienes que volver a desmontar y meter una nueva pieza o ir forrando con arandelas calibradas como hacía la gente.

Mejor gasta el dinero una vez.