No hablamos de temperatura de motor, sino de temperatura de aire de admisión... y encima en las islas no hace frio precisamente... El tema es que a más temperarura de aire de admisión ( aire caliente del vano del motor, ya que ese filtro no está aislado) MENOS rendimiento del motor.
Resumen, si quieres poner un conico, pon uno bueno, aislado con su caja o no lo pongas... ganas sonido, pierdes potencia... Luego ya cada uno con su gato que haga lo que quiera.
El coche exteriormente esta muy bonito, me gusta.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.