phe 
Phe - Astra GSI 16v
Actualizado a 15/01/2015
Unas fotillos del coche, porque parece ser que se perdió el post antiguo.
Poco que decir... se trata de un Astra GSI 16v Motronic 2.8 del 1993, con A/A y alarma, el cual compré en Diciembre del 2008 con 190.000km tras buscar una buena unidad. Me costó encontrar una y aún así...puff, la de cosas que he hecho.. Nunca ha tenido accidentes salvo un golpe leve por detras en la zona del piloto izquierdo, que fué reparado por su anterior dueño en su momento.
Actualmente tiene 241.000km y mucho dinero invertido en el, a saber:
- Revision completa a los 190.000km nada mas entrar en casa
- Distribucion, rodillos tensores, bomba de agua y juntas varias del motor a los 190.000km
- Cambio de Termostato y termocontacto, bujias... a los 190.000km aprox
- Amortiguacion completa nueva, muelles de serie y amortiguadores Bilstein Sport a los 190.000km
- Una rotula de suspension a los 190.000km
- Un fuelle del palier a los 190.000km
- Cambio de sonda Lambda a los 195.000km
- Compresor de A/A nuevo, junto con una tubería del AA y su evidente carga a los 195.000km
- kit de embrague nuevo a los 195.000km
- Cambio de valvulina, y liquido de direccion y liquido de frenos (y con esto.... todos los liquidos cambiados) a los 195.000km
- Silencioso final e intermedio, nuevos. a los 195.000km
- Dos ruedas delanteras nuevas "hankook prime" a los 195.000km
- Un par de manguitos de refrigerante (por precaucion) y nuevo cambio de refrigerante a los 224.000km
- Motor de arranque nuevo a los 227.000km
- Dos rodamientos nuevos a los 233.800km
- Pastillas delanteras nuevas a los 233.800km (cambiadas por upgrade a los 240.000km)
- Dos ruedas nuevas kumho a los 237.600km
- Dos faros nuevos Bosch con regulacion eletrica a los 239.000km aprox
- Dops placas de matrícula nuevas a los 239.000km
- Upgrade de frenos a 288mm con pinzas 57/25 a los 240.000km
- Revision frenos traseros a los 240.000km, no ha habido que cambiar nada.
- cambio de palier corto (tocado) por uno nuevo con 240.800km
- Instalacion faros de niebla (Hella Nuevos) a los 241.000km
Interiores y exteriores
- Volante con costuras rojas
- Se han puesto fuelles de la palanca y freno de mano en piel con costuras rojas
- Se ha puesto el mullido del asiento del piloto en buen estado
- se han puesto reposacabezas atras.
- se ha añadido regulacion electrica de faros...
- espejo fotosensible
- plafon con lectura de mapas
- parrot ck3100
- alfombrillas nuevas
- sustitucion de todas las lamparas y saneado de cableado tras el tablero con coroplast
El coche va muy bien, sin errores de ningun tipo, y estoy muy contento con él. Los consumos son de entre 5.8 l/100 (modo eco total) y 8,5, dependiendo del zapato, normalmente ando entre 7 y 7,5. Creo que es muy bueno y dice mucho de como está el coche.
