Buenas a todos....

Bueno....a ver, hace unos dias, en el marcador digital del kadett me fallaban a veces las revoluciones...subian o bajaban de golpe, pero no lo hacia siempre.
Total, revisando el cable verde (revoluciones) y limpiando conectores, me he puesto a comprobar el "aislamiento" de la bobina.

Segun el manual de taller, en el devanado entre baja y alta te debe dar una resistencia nominal aproximadamente de 7 KOhm. Pues bien, midiendo esta resistencia a mi me sale un valor de 5 KOhm.

La pregunta es....deberia cambiar la bobina? es normal que varie tanto este valor segun indica el manual? Puede ser que me fallara el marcador "a veces" por este motivo?

Muchas gracias!!