la pude montar en el suelo, porque era regulable, lo mismo ni hubiera podido... xD

Cuando el coche está apoyado en el suelo, las copelas, por el peso tenderan a cerrarse un poco minimamente (ese minimo depende del chasis, partimos de que es un opel de la epoca ), lo que hace que las cotas originales se modifiquen... que es lo que pretendemos evitar con la barra en las deformaciones de chasis producidas por las curvas y demas, entonces, con el coche en el aire para poner la barra preservamos aun mas las cotas originales... y su correspondiente comportamiento