Kadett E GT TURBO

[Tiparraco]

Buenas de nuevo,

Respondiendo a esta última pregunta, en principio, la medida de neumaticos no es del todo determinante para saber si la caja aguanta o no, ya que cuando se rebasa el límite de tracción el esfuerzo sobre la caja es menor. Una vez en marcha, cuando hay una solicitación sobre la caja sin que haya perdidas de tracción es cuando ésta se ve afectada por mayores esfuerzos. Pero como digo, esto es ya en marcha, con lo que el hecho de montar 195, 205 o 215, no es relevante.

En migweb al parecer, les aguantan eso, en torno a 250 cv. Respecto a lo otro, creo que si, hay F20 con diferentes grupos finales. Desconozco como reconocerlas, si no es en marcha.

Al turrón, hoy he estado un ratillo despellejando el motor. Tiene muy buena pinta, 0 síntomas de mayonesa o similares, proviene de vectra, y tampoco tiene sudoraciones de aceite ni vicios raros, las bujias quemaban bien, el turbo esta perfecto... Lástima que falten tantos tubos y tenga la instalación eléctrica cortada. Mañana tocará más percal. De momento os dejo unas cuantas fotos. El motor lleva parado cosa de 1 año...

Un saludo.