El tema es que si montas 18 van sufrir más elementos como manguetas, rótulas y brazos de dirección (que notarás mucho más dura).

En resumidas cuentas, la estructura del coche en sí (carrocería) se terminará resintiendo y el coche se notará como más torpe en curvas cerradas.

Queda claro que es una medida exagerada y que dinámicamente no merece la pena.

+1 en 16" y enterraoooooo...

Un saludo