Busca información del caudalímetro que lleva tu coche y por aquí lo mismo otros usuarios del Corsa gsi te pueden orientar sobre como testearlo y regularlo (no todos los caudalímetros son regulables).

En caso de querer engañar "a la baja" a la centralita puedes intercalar una resistencia, pero eso ya supongo que hay que hacerlo a lo fino viendo valores con el polímetro y si acaso un potenciómetro que al final es una resistencia variable.

Un saludo

PD: siento si no te soy de mucha ayuda, estoy un poco lelo hoy en el curro.