Kike tio que se te va la olla, hasta yo se donde va, jajaja.

Abres el capo, miras a la derecha del motor y en la zona más o menos horizontal de la caja, al lado de la selectora del cambio (el bulto al que se une la palanca de cambios) tienes un conector redondeado negro con forma de tuerca en la base, lo desenroscas quizá con la mano o te hará falta llave y fuera.

Pero una cosa, dependiendo del motor, caja de cambios y ruedas que lleves, te valdrá uno u otro, que hay bastantes combinaciones y lo menos cuatro o cinco trasductores diferentes.

Un saludo