pues el caso es que al hacer tope, a veces, la bomba de direccion se me traba, con el consiguiente rechinar de la correa, ya que se para en seco la jodia!! tambien ocurre ocasionalmente sin llegar a hacer tope, que es lo que me mosquea mas. y lo que no se es el funcionamiento del sistema en general, y no se de donde puede venir el problema. deberia llevar un by-pass o mecanismo similar para aliviar la presion cuando la cremallera llega al tope y que no tenga que parar la bomba como me pasa a mi

el liquido de direccion esta recien cambiado, y antes de cambiar la bomba o la cremallera, preferiria escuchar ideas, se os ocurre algo? alguien sabe como va el tema? a alguien le pasa algo parecido?

P.D: si alguien esta pensando que es que la correa esta destensada, eso no es xDDD