Además lo curioso es que hay gente que incluso discute cuando le explicas que el turbo no entra por reducir asi por asi, y te dicen, "si, pero si el turbo sopla a partir de 3000 rpm cuando reduces y y superas esas rpm sales catapultado" entonces es cuando le explicas que por reducir no pasa nada, que el turbo sopla solo si das gas etc etc...

Incluso hay mecanicos por ahi sueltos que siguen afirmando esa leyenda negra de los gtt