De la pastilla del LET puedes sacar los datos para ese motor, pero no se si la eprom del MID llevara esos datos en el mismo formato o sitio... Segun yo lo veo, intentaria encontrar el valor de los inyectores en un par de MIDs diferentes: comparando por ejemplo el de un 8v y el de un 16v tendrias una relacion que te permitiria calcular, o acercarte, al valor necesario para un LET. Luego seria cuestion de modificar el valor de los inyectores en la eprom de tu MID y probar suerte. No creo que sea muy dificil dejarlo afinado decentemente