la rosca que llevan en el extremo superior central (si es que la llevan donde los kadett) es para ajuste transversal, para variar el campo lateral de alumbrado, y a parte del margne de movimiento que le dan los motores verticalmente, tambien el propio motor lleva una rosca trasera para dejarlos preajustados en la posicion inicial, antes de variarla interiormente. si quieres que queden reglados correctamente, vete a un taller y con la maquina te los dejan niquelaos