Restaurando la culata del Sierra

[Pocket_GSi]

Despues de hacer la de mi kadett ahora le toca al Sierra que hace un par de meses partio la correa de la distribucion haciendo un cambio de marcha y dobló 3 valvulas.

Estaba gastando 5L de aceite al mes y sin cogerlo tampoco muy a menudo, no os quiero ni contar como estaban las lumbreras de admision y escape y lo que peor estaba eran las camaras de combustion que tenian como terrones de carbonilla, aceite quemado o yo que se que demonios pero estaban hasta tapadas las bujias por pegotes de algo duro que solo ha podido ser eliminado a base de dremel y despues de muchas horas dandole duro.

He aprovechado para agrandar un poquito los conductos de admision y quitarle los escalones que tienen para suavizar el tiron del aire.

Mañana la llevo a planificar y que la bajen a tope !! xD