Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
Consigues menos presión aún. Por ese tubito le llega depresión al regulador para aumentar la presión de inyección cuando pides gas.

Es decir, irías siempre a la presión de inyección de ralentí, jijiji.
pues eso no es lo que me marcaba el manometro cuando probe!!!, me hacia lo contrario!!!, que raro?!!