lo del ordenador de abordo, cuando mantienes apretados los dos botones a la vez te da la informacion sobre los pulsos a los que funciona el ordenata, en tu caso 8982.
lo del termostato, es facil mirarlo sin desmontar , arrancas el coche y lo dejas al relenti un buen rato, y tocas los manguitos, al principio, verás que los de un lado del radiador estan calientes y los del otro frios, al cabo de un rato, cuando el termostato abrá, y el anticongelante empiece a circular por el radiador, notarás que todos los manguitos están practicamente a la misma temperatura, si no es asi es que el termostato está mal, en tu caso lo mas seguro es que esté abierto en todo momento y por eso no coge temperatura el coche, porque el agua circula constantemente por el circuito.

otra cosa distinta son los termocontactos, que son dos electrovalvulas que controlan la puesta en marcha de los electroventiladores, que es de lo que yo te hablaba en un mensaje anterior.

suerte con el coche