Me encanta el post!!! Vivan esas fiestas de Vito!!!!!!

El delantero tiene que haber alguna manera de acceder a lo que dice ZASHER, porque los paragolpes hay que sacarlo CON LO METÁLICO para que estén bien las grapas siempre. Seguramente se acceda por debajo, entre el radiador y el paragolpes. Después como bien dice el amigo fran closer to the edit :P, son solo 4 tornillos en los pases de rueda, dos por cada pase.

Detrás es sencillísimo, nada de tirón. El guarnecido interior del maletero esconde dos tornillos de 13 creo recordar que sale el paragolpes entero sin dificultad. Lo único es soltar bien la grapa del lado del pasajero, ya que si te la cargas, y es muy facil, tocará ingeniar con una brida o chapuza del estilo.