Yo la llevo puesta, la OMP gorda, como la de las fotos de este post, y el coche gana la hostia...lo notas en seguida en las rotondas y en curvas cerradas que al tomarlas algo "ligero", pero lo que es en carretera, en curvas sin mas pues bueno, algo ganará, pero donde yo mas he notado que el coche gana mucho es en curvas enlazadas, segun sales de una y entras en otra, antes el coche tendía a subvirar, y ahora le cuesta más, pero tener en cuenta que llevo amortiguadores y muelles de serie, vamos que en vez de en coche voy en barco xDDDD pero supongo que si ya de por si llevas el coche bajado o endurecido, junto con la barra tiene que ser brutal. La trasera nunca he probado. SALUDOS