bueno lo dicho por fin esta todo en regla aparte de la homologacion de rally barras omp de 15 puntos soldadas, bakets, arneses........ tmb el motor c20let con caja de cambios f28, discos 284, bujes a 5 tornillos, llantas 9*16 et 25, suspension weitec -6 valvula de descarga bailey de doble piston y demas historias. gracias a sergio ( chuska ) por el proiecto que me hizo que no han puesto ninguna pega.
lo mejor es que el coche lleva cañeria sin catalizador y no han puesto ningun inconveniente jijiijjiji