Audi A3 1.9 TDI
Muy buenas a tod@s.
Quizás no es el foro más adecuado para presentar a mi nuevo compañero de viaje, pero como éste club es para mi mucho más que eso, pues os lo presento.
Antes de nada, os dejo un enlace a la presentación de mi antiguo y querido opel astra, apodado como "blue" y que ahora cabalga con otro compañero de viaje, que no es otro que mi hermano Benji.
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=24701
Respecto a mi nuevo coche, debo decir que es un coche, que tal y como pasó en el año 1990 cuando me enamoré del opel calibra, me sucedió algo similar con el nuevo Audi A3. El primer modelo, me gustaba, pero la segunda generación me enamoró, tal y como hiciera el calibra en su día. Aún recuerdo el primer calibra que vi, con 16 años, a eso de las 18 horas en la calle europa de Barcelona, color negro, y que iba dirección a Elcorteingles.
Bueno, el caso es que queria cambiarme el astra, pues le prometí a mi hermano que se lo iba a regalar, por lo que ya era hora de cumplirla. Por ello, me puse manos a la obra, y trabajando en un concesionario BMW, lo lógico era comprarse un BMW, pero si entraba un calibra o un A3, sabía que no podría resistir la tentación. Durante el proceso de búsqueda, me dieron un golpe por detrás, y a pesar de que podía circular con el coche, incluso pasé la ITV con el golpe, la compañía me lo daba siniestro. Por momentos pensé que la vida del astra llegaba a su fin, y que no podia cumplir la promesa realizada. Finalmente, pude lograr repararlo, haciéndose cargo la compañía.
El caso, es que Dani, un compañero de trabajo, decidió comprarse un BMW 130i, por lo que se desprendía de su A3, cosa que aproveché. El caso, es que desde entonces, poseo dicho coche.
Modelo: Audi A3 1.9 TDI (tecnología bomba inyector)
Fecha: de Agosto de 2003 (XXXX-CLR)
Km: 57.000
potencia: 105 cv (en banco dan entre 122-128 cv)
apodo: "enzo" (por el color rojo)
Comparado con mi querido "blue", es otro mundo, tanto por motor, pues no veáis como tira el jodido petrolero, por estabilidad (trasera multibrazo, ABS, ESP, ASR, control de tracción...), por comodidad (el climatizador es una maravilla, suavidad del cambio, embrague, dirección electromecánica), que hacen que a pesar de que el astra iba muy bien, una vez pasas de conducir el A3, al astra, éste último parece una cafetera, que no tira, no frena, aunque eso si, no se oye, cosa que la máquina de coser que lleva el A3, desde fuera se oye mucho, aunque está muy insonorizado.
La verdad es que el Audi es super suave, mucho más que los BMW (y he probrado unos cuantos), aunque los BMW son mucho más deportivos, la cual en parte dada por la tracción trasera, pero la dirección y el cambio son más duros.
Bueno, no os aburro más, y os dejo unas fotitos, en las que sale con su hermanito blue
un saludo
Jorge
Citar