ey!!! a mi me ocurre algo parecido en el culón blanco!!!
cuando pongo el aire acondicionado el coche me baja de 900 a 500 o incluso 400 rpm,vamos k parece k se va a calar,eso si,a mi no se me enciende la luz d carga dl alternador.eso se puede deber tambien al clable trenzado dl k hablais???recuerdo haberlo visto en buen estado...
tengo entendido k los a/a llevan una valvula k sube l ralentí cuando entran en funcionamiento,y supongo k mi kadett carece de esa valvula,ya k l aire no vino d serie.
en cuanto al alternador yo llevo en l culon 1.6 (el k tiene a/a) el mismo k en l 1.4 (sin aire) y la batería le he puesto la más grande k he encontrado y k entre en el hueco,creo k es d 74...x si os ayuda en algo.saludos