Buenas

Yo creo, y quizá me equivoque, que lo suyo es montar la barra de copelas con una regulación intermedia y ponerla así con el coche levantado. Así cuando baje al suelo irá digamos a la posición "normal" de tensión no haciendo falta tocar más.

Otra cosa es si después de montarla y probarla parece que no hace suficientemente bien su misión, así que se la tensa un poco para que haga más presión sobre las copelas y listo. O al revés si el coche va increiblemente duro que parece que se va a partir, pues se afloja un pelín y listo.

Un saludo